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      綿陽現代農資批發市場管理有限公司-綿陽種子|綿陽農機|綿陽農資|綿陽農資市場 加入收藏 | 設為首頁 | 聯系方式
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      公司概況
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      一、規劃范圍:
      本次范圍以鎮總規鎮區范圍為基準,龍金路北側地區由于新增長途客運站站和公交首末站項目,所以將該地區統一納入控制性詳細規劃范圍,控規范圍6.73平方公里。
      二、龍門片區原有規劃存在的問題:
      龍門片區原有規劃為《綿陽市涪城區龍門鎮災后重建總體規劃》
      (2009--2020),該規劃存在以下問題:
      由于市場用地需求旺盛,現有大部分用地已經建設或投入使用,并且仍有新的項目進入該片區,鎮總規中的市場用地規模已無法滿足農副產品物流迅猛發展的要求。
      而隨著農副產品市場規模擴大帶來的人口激增,需對龍門鎮區公共服務設施、市政基礎設施、居住與生活配套等進行統籌考慮,加強對各類用地的規模、開發強度、建筑高度等的控制。
      同時,依據《綿陽市城市基礎設施專項規劃》對大型基礎設施的戰略布局,原鎮總規中的污水處理廠將被取消。
      因此,鎮區需進行控制性詳細規劃的編制。
      三、對原規劃調整主要內容:
      1、綿江快速路以西地區:
      (1)1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#用地原規劃均為一類工業用地,本次規劃將1#、2#用地調整為二類居住用地,將4#、5#、6#、7#、8#、9#用地調整為批發市場用地,新增市場用地面積28.65公頃。工業用地調整至龍金路外側地區。
      (2)10#用地原規劃為村民安置用地,11#、12#、13#用地原規劃為二類居住用地,由于有大型物流企業入駐,所以將10#、#11用地調整為市場用地,12#、13#用地調整為商業用地,10#村民安置用地調整至3#用地。
      2、綿江快速路以東地區:
      (1)該地區在原有規劃基礎上新增龍金路以北地區控規范圍,堅持原規劃的空間結構,并進一步深化公共服務設施、居住、交通基礎設施等用地布局。由于長灘河局部地區改道,因此本次規劃對改道后的長灘河走向進行落實。本次規劃保留原規劃所確定的龍門片區綜合服務中心的中小學用地。
      (2)依據《綿陽市城市基礎設施專項規劃》對大型基礎設施的戰略布局,并結合本次規劃對內部的設施和管線作出優化,取消了《綿陽市涪城區龍門鎮災后重建總體規劃》東南面16#用地的污水處理廠,龍門片區污水由青義污水處理廠處理,原用地調整為小學和幼兒園用地。
      (3)根據對綿陽大型交通基礎設施布局的統籌考慮,本次規劃新增14#長途客運站用地和15#公交首末站用地。
      四、發展規模:
      規劃建設用地規模約為5.39平方公里,規劃人口約10.3萬人。
      五、發展定位:
      綿陽北部近郊農副產品物流區,以現代服務業功能為主,集居住、休閑度假功能于一體的城市北部新區。
      六、功能結構:
      規劃形成“一心、兩軸、兩帶、兩片”的空間結構。
      “一心”:龍門片區綜合服務中心。
      “兩軸”:南北向沿綿江快速路聯系綿江發展帶和中心城區的城市發展軸,東西向片區服務軸。
      “兩帶”:涪江濱河景觀帶、長灘河濱水休閑帶。
      “兩片”:綿江快速路以西農副產品物流市場片區、綿江路以東居住生活配套片區。
      七、公共服務設施規劃:
      規劃打造龍門片區綜合服務中心。按規范要求配置中學、小學和幼兒園。在每個社區規劃社區用房“五室四站兩欄一家一校一場所”、文化、體育、菜市場等社區服務設施用地。
      八、道路系統規劃:
      快速路為綿江快速路,主干道形成“兩橫、兩縱”的道路網系統,“兩橫”:龍(門)金(家林)路、龍門中路。“兩縱”:龍(門)方(水)路、龍門濱河路。
      九、開發強度:
      根據《綿陽市城區技術管理規定》容積率控制如下:
      居住用地開發強度:住宅用地平均容積率2.4,最高不超過3.2
      公共設施用地開發強度:商業用地容積率控制在平均2.5,學校等其他居住區公建用地容積率控制在0.9-2.0之間。
      批發市場開發強度:批發市場容積率控制在≥1.0且≤3.0
      十、市政設施規劃:
      供水:由綿陽三水廠供水。排水:排入青義污水處理廠處理達標后排放。燃氣:由二環
      路高壓燃氣環網供氣。供電:新建110kV龍門變電站,作為本規劃區的電源支撐。電信:設置電信局一處。
      公示時間為2013年5月15日至2013年6月15日。

      綿陽市城鄉規劃局
      2013年5月15日

       


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